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彩色陶瓷顆粒防滑路面能降低輪胎損傷

點擊次數:   更新時間:21/04/26 14:16:04     來源:www.stainless-steel-sheets.com關閉分    享:
  彩色陶瓷顆粒防滑路面增加了地面與輪胎之間的摩擦力,同時減少了車道對汽車輪胎的損壞。它不滑、不震、融雪美觀,減少了汽車輪胎與車道摩擦產生的洗澡聲,減少了普通車道對汽車和汽車輪胎的損壞。它具有很強的阻尼性能和低波動性。接下來,就讓我們來看看彩色陶瓷顆粒防滑路面對降低輪胎損傷的措施吧。

  彩色陶瓷顆粒防滑路面是一個結構深度大、摩擦系數大的路面,是在現有路面上粘結3~5mm厚的高磨光值彩色陶瓷顆粒而成。由于其結構深度大(1.5mm),路面的摩擦系數大大增加,使路面具有良好的防滑性能。彩色陶瓷顆粒防滑路面的結構深度有助于去除車輪和路面之間接觸點的水分,從而使結構深度侵入車輪。路面有水時,路面結構深度越深,接觸點越好。增加車輪與路面接觸點的摩擦力,從而提高防滑性能。

彩色陶瓷顆粒防滑路面

  普通瀝青、水泥路面剛鋪完就有很高的防滑性能,但一段時間后表面的結構深度會變小,防滑性能會大大降低。彩色陶瓷顆粒防滑路面是把彩色陶瓷顆粒粘在路面上,所以只要骨料沒有損壞,就不會失去防滑性能——也就是說路面不能打磨光滑。因此,彩色陶瓷顆粒防滑路面重要的屬性是保持高拋光值,這樣當微結構磨損時,而不是骨料被拋光,整個結構被一層一層地磨損掉,并且在這個過程中結構深度保持不變,其性能繼續保持。還有一點很重要的是,一些拋光值高的骨料呈片狀,會使微結構達不到應有的深度。因此,為了獲得適當的性能,骨料需要主要是方形顆粒。如果使用任何骨料,需要確定其低拋光值,一般在70以上。

  通過改變道路顏色,彩色陶瓷顆粒防滑路面提醒司機在規定的路面上行駛,從而避免不同車輛的混合交通,提高行駛速度。在危險區域警告駕駛員前方有危險,通過提供高摩擦力的薄層縮短制動距離,防滑效果好。進入上述路段的駕駛員可以提前減速,緊急情況下縮短制動距離,避免惡性交通事故。

彩色陶瓷顆粒防滑路面

  以上就是彩色陶瓷顆粒防滑路面對降低輪胎損傷的措施了?,F在,許多物業為了給居民提供一個整潔的居住環境,把小區路面也鋪成了彩色路面。這種彩色路面是在原有瀝青路面的基層鋪上一層彩色微罩,以達到改變路面顏色的效果。鋪設后的彩色路面既有原瀝青路面的品質特點,又有美觀的裝飾效果。
小編:Chihiro
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